a35l-amg用了什么发动机？

a35l-amg是奔驰旗下首款国产的amg车型这款车使用了2.0升涡轮增压发动机。以下是关于a35l-amg的更多介绍：1、奔驰a35lamg的2.0升涡轮增压发动机动力非常强大这款发动机有306马力和400牛米的最大扭矩。2、这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。

国产的AMG到底能不能买？成都锦和二手车市场带你看奔驰A35L AMG

AMG作为奔驰高性能车最具代表性的标志，凭借出色的动力调教、全进口的身份以及高端化的定制服务，一直深受中国车迷们的追捧。而去年，奔驰竟“破天荒”地带来了首款国产的AMG车型——A35L。

奔驰AMG?A35L

虽说39.98万的起售价让它成为AMG家族最便宜的车型，但由于没有实现“一人一机”的经典设计，再加上车迷们对国产质量的担忧等原因，所以至今是饱受质疑，一些AMG的死忠粉也不愿意承认它属于AMG。

不过骂得越狠，奔驰似乎就越来劲。近日，疆哥获悉，奔驰第二款国产AMG也要来了，即基于国产奔驰GLB打造的AMG?GLB?35。而对于新车的到来，有人就断言：“AMG的招牌要被砸烂了”。那么事实究竟如何，我们不妨先来看看这款车。

目前国产车型还未正式亮相，咱们可以先参考已经首发的海外版本。相比于普通版GLB，奔驰AMG?GLB?35换装新套件，包括AMG标志性的竖型格栅，以及攻击性十足的运动包围。

AMG?GLB?35

奔驰GLB

车身侧面主要区别在于轮毂部分，AMG车型标配了19英寸的多辐条样式（可选装20/21英寸）。车尾部分，主要在排气管形状上有所区分。

AMG?GLB?35

奔驰GLB

当然，相比于普通版，AMG车型还加持了“AMG”的铭牌标志，看着气质就不一样了。不过届时国产后，其尾部还将贴上“北京奔驰”的字样，估计又会引发新一轮的“扣标”吐槽。

内饰方面，新整体布局和普通版GLB一致，只不过为了强调AMG的特殊性，新车加入了平底方向盘、换挡拨片、碳纤维饰板等一系列动感元素，显得更有格调和战斗气息。

奔驰AMG?GLB?35内饰

奔驰GLB内饰

空间方面，奔驰AMG?GLB?35除了有5座布局外，还提供2+3+2的7座选装。在大家的印象中，AMG原本就是追求性能的，可现在奔驰还想保持7座的家用属性，这似乎有点怪怪的感觉。

目前国产版GLB搭载的是高低功率1.3T四缸发动机，至今还被很多人吐槽动力肉。而AMG版本则有所改观了，其搭载和国产AMG?A35L一样的2.0T发动机，匹配8速双离合变速箱，最大马力306Ps，百公里加速仅需5.2秒，还有四驱加持。

如果对比1.3T的GLB，那2.0T的AMG版本确实没啥可嫌弃的。但了解AMG的朋友都知道，奔驰还没舍得拿出“家底”，也就是搭载在进口奔驰AMG?A45上那台号称“地表最强2.0T”的发动机。

奔驰AMG?A45

这款代号为M139的发动机有高低功率两个版本，低功率最大马力也有387Ps，而高功率则可以压榨出421马力，500Nm扭矩的惊人数据，百公里加速仅3.9秒。至于为啥不用，可能基于成本考虑，也可能是奔驰觉得国产的AMG不需要太强的动力吧。

价格方面，目前国产GLB的指导售价是29.28-35.48万，而参考奔驰AMG?A35L的起售价，要比普通A级三厢的顶配要贵上10万。按照这样的逻辑推算，那奔驰AMG?GLB35的售价得去到50万左右，毕竟这可是1.3T就敢卖30多万的主呀。

而针对这款车的到来，目前很多的言论就是“价格劝退”或是“砸了AMG的招牌”。对此疆哥却有不一样的看法，首先要知道，不管是进口还是国产，AMG都只是小众车型，受众群体不多，大家不能一味根据价格高低就往销量方面去衡量。

更何况，对于消费者来说，国产后的AMG怎么说也是拉低了不少售价门槛，这样还可以一定程度激发一些潜在消费者的购买欲。

至于砸招牌的事，很多人喜欢跟风，针对国产AMG没有“一人一机”来说事，吐槽没有灵魂。实际上进口的奔驰AMG?C43、AMG?E53等部分车型，也是没有专属的发动机铭牌的。而且从奔驰AMG?A35L来看，国产奔驰AMG?GLB35的发动机预计也会从德国本土进口。

更关键的是，随着近几年中国汽车市场电气化进程的加快，性能车的关注度也在持续走低，如果AMG继续保持高高在上的姿态，那么对于奔驰来说，后续的意义就不大了。而如今随着国产的进行，AMG的话题热度也在不断地升高，从品牌传播价值的角度来说，无疑是更有利的。

写在最后

在宝马M和奥迪RS还在坚持信仰的时候，奔驰AMG已经准备要祭出第二款国产车型了，从信仰的角度来说，确实有点让人唏嘘。但是，全球电动化的进程，让性能车高傲的头颅不得不低下来，毕竟电车的零百加速轻松进5秒。传统车企再不有所动作，很有可能就会被时代所遗忘。因此，不管是已经实现国产的AMG?A35L，还是即将到来的AMG?GLB?35，我们都应该理性地去看待才是。

最后疆哥想问大家的是，对于国产版本的AMG车型，你又是否会看好呢？欢迎在评论下分享你的看法。

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中国特供AMG还香吗？40万你买不了吃亏 实拍AMG A35L

在最近几年，奔驰这个豪华品牌的引领者越发在国内市场过的好了。每辆车都几乎是级别的销冠，但是质量和品控却渐渐让人诟病。而这些不好的声音，大多都来自于合资厂商北京奔驰的口碑。在2019年，奔驰却把一辆AMG带到了北京奔驰国产，这一时对AMG这个性能图腾的形象越发怀疑，很多人都说这辆A35L?AMG可能都进不了AMG车主群！那么一年多过去了，抛开舆论，这辆已经是二手车身份的A35L?AMG到底表现如何呢？还配上AMG的徽标吗？

说起性能小钢炮，通常都是两厢车，而我们今天要说的北京奔驰AMG?A35?L?4MATIC就是其中特立独行的一个，它是基于全新一代奔驰A级三厢版打造，在外观上更加运动，性能在价位段内也是足够强劲，当然最值得关注的还是它AMG的身份，作为奔驰旗下性能车系的代表，北京奔驰AMG?A35?L?4MATIC正是首款国产的AMG车型。

作为性能车，动力是衡量竞争力最重要的指标之一。虽然AMG?A35?L是AMG家族中的入门车型，但其搭载的M260?2.0T发动机拥有306匹马力和400牛米的强悍表现，并且还是首个搭载CONICSHAPE技术（低粘度燃油技术）并大规模量产的发动机。俗话说"好马配好鞍"，与这台发动机匹配的是7速DCT湿式双离合，官方百公里加速仅4.9秒，不过实测成绩却快到4.7秒！数据和技术虽然亮眼，不过这台车可是要吃98号的精粮，对于入门钢炮玩家来说成本高了些，而且还没有AMG一人一机的铭牌。

外观方面，北京奔驰AMG?A35?L与两厢版在前脸部分没有太大区别，中网由一条黑装饰条贯穿，上面配备AMG的专属logo，大灯组的造型基本与现款A级三厢版车型保持一致，但两侧的进气口及风刀的加持让它与众不同，大尺寸的刹车卡钳和轮圈以及双边共双出的排气布局凸显了运动气息。与两厢版车型相比，北京奔驰AMG?A35?L的销量可能会更好一些，因为三厢车型更加符合大部分国人的审美和使用需求。比标轴车型长出来的60mm轴距全部加在后排来改善空间，轴距也是达到了2789mm，比起奥迪S3长了161mm！

内饰方面，北京奔驰AMG?A35?L整体设计风格与A级车型保持一致，仪表盘、中控屏一体式设计，空调出风口的新造型增加了科技感。但样式极其战斗的AMG运动方向盘、蓝颜色的氛围灯和空调出风口的颜色、运动式座椅的加入会让你迫不及待的去激烈驾驶它，同时也彰显了它性能车的身份，在级别内确实是氛围最好的一个没有之一。

关于驾驶，35的尾标代表着它在AMG家族中的地位，注定不会和43、63车系一样狂暴，也不会和45车系压榨四缸发动机那样极致，更亲民更易于驾驶应该是它的目标，在拥有不俗的运动潜力的同时不丢弃舒适性才是35车系应该做的事情。

而4MATIC适时四驱系统，通过多片式离合器能让后桥的动力在0-50之间无级切换，匀速巡航时它能变身前驱车来降低动力损耗，直线加速和弯道驾驶时又能将动力传递给后桥获取最佳性能表现,但是变速箱确实动作太多了，总是希望兼顾舒适性，普通模式升档挺主动的，容易打乱驾驶节奏。

抛开以上瑕疵，这台AMG?A?35?L在城市道路中的表现相当令人满意，无论是加速时的动力输出还是巡航时的平顺程度都要比45车型更加出色，车内空间也让人更加舒适。舒适模式下的转向系统也极为轻松友好，运动模式下的阻尼变化很明显，更沉的手感更加符合高性能车型的驾驶感受。

所有A35L?AMG到底算不算AMG呢？其实这辆车挺照顾家用的，整体动作也来的慢一些。确实和AMG固有的暴力印象完全不搭边，不过你要说他不是AMG也不严谨，毕竟不是一人一机的AMG越来越多了起来，所以，最好把它看做是高性能奔驰吧。最后是国产化问题，其实这台车并不算严谨的国产，这台车北京奔驰提供了内外饰和白车身，行走机构都是进口后组装的，有点类似CKD的生产方式，所以还是有进口车味道，这也导致了虽然是国产但是价钱却没便宜多少。

今天这台2019年12月上牌，行驶了5000公里的准新北京奔驰A级AMG?2019款?AMG?A?35?L?4MATIC，新车含税价43万，目前成都锦和二手车市场估值在38万左右。它其实并不算极端便宜的，毕竟A45?AMG的二手已经在30万内了。

所以这台车适合想要性能又不放弃家用的奔驰车。在这个维度来看，这台车几乎是级别王者了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非一人一机，中国制造，加长。这些会影响AMG?A35L的国内走量之旅吗？

性能车爱好车们提到AMG第一个想到的是A45。这个一人一机的“地表最强小钢炮”是无数人的梦想和其他品牌性能车车主们要超越的对象。国产之后加长的中国特供AMG?A35L还香吗？今天我们就来静态体验一番。

外观：加量不加价?套件齐全

外观方面加装的AMG套件均为标配，众所周知A45的套件选装是要另收费的，所以可以称得上是加量不加价。

内饰：细节处彰显身份

内饰同A级比变化不大，但还是细节处都是AMG元素。

子布曰：AMG?A?35?L不仅是北京奔驰首款国产AMG车型，同时也是德系豪华品牌第一款国产性能车。作为一台“顶级国产A级”，普通版车型的所有高端配置一样不少，当然最重要的还是4.9秒破百的加速性能，足以满足绝大多数人的需求。

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