奥迪Q32.0T落地价是多少？

现在的油价可不便宜，许多车主加油之时不免感到心疼，这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要，毕竟省钱才是硬道理。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车车身长宽高是4495/1848/1616mm，轴距是2680mm，车侧显得非常时尚，采用运动的线条，为整体风格增添了一定的运动气息。

再看下配置，奥迪Q3配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等五项安全性配置。此外，该车还配备了雨量感应式雨刷、自动空调、全车车窗一键升降等十六项舒适便利配置。

动力方面，奥迪Q3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为302800元，目前深圳市最高优惠幅度为29800元左右，所以这款车的终端价格为273000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在308722元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要81900元才可落地，月供为5845元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q3降价到了23万，宝马X1还有活路吗？

奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 售价区间为19.10万元至25.62万元。奥迪Q3 30周年年型售价区间为24.90万元至34.28万元。

奥迪A3车身尺寸为4312×1785×1426mm，轴距为2629mm；奥迪Q3车身尺寸为4398×1841×1591mm，轴距为2603mm。

奥迪A3 有5门5座两厢车和4门5座三厢车两种，奥迪Q3的车身结构为5门5座SUV。前者驾乘感受更佳，后者通过性和装载力较强。

外观方面，奥迪Q3 30周年年型升级了运动型和风尚型的造型及颜色搭配，其中运动型采用高亮黑进气格栅搭配蜂窝状雾灯格栅的造型，整体风格更加动感、立体；奥迪A3 Sportback和奥迪A3 Limousine动感十足，细节设计充满感染力，2019年型在现款基础之上，进行了诸多细节优化，外型变得更加灵动、更具科技感。

动力与油耗方面，奥迪A3有1.4T和2.0T两个动力版本，最大功率分别为110和140kW，百公里加速7.9-8.4秒，工信部油耗5.8-6.1升。奥迪Q3有1.4T和2.0T高低功率三个动力版本，最大功率分别为110、132和162kW，顶配有全时四驱，百公里加速6.7-9.2秒，工信部油耗6.3-7.4升。

跌至21.78万元起，奥迪Q3是否值得此时入手？新款有哪些优点？

说起奥迪Q3，在首次国产后上市，在当时对比一票紧凑型SUV，无论是外观、内饰还是动力，它都能同级领先。7年的时间过去了，各个竞争对手都纷纷进行换代升级，唯有奥迪Q3仅进行了几次细微的改款。终于，在上海车展上，奥迪Q3推出了全新一代奥迪Q3。至今新一代奥迪Q3已经销售一段时间了，换代过后的奥迪Q3能否延续上一代的辉煌成绩？还是如A6L、Q5L一般换代过后就“萎了”？我们接着往下看吧。

全新一代奥迪Q3采用了奥迪家族式设计元素，呈现出来的力量感和运动感当真是美感十足。车前脸多条横向连贯的线条，力量感十足，在视觉上起到了拓宽车头宽度的视觉效果。奥迪素来有“灯厂”的名号，前后呼应的大灯造型，犀利、充满战斗感，连灯光的颜值都值得欣赏许久，全系标配的LED光源就更不必一提了。

奥迪Q3的内饰设计采用的是奥迪目前最新家族设计，依稀可以看见A8和A6的影子，全系标配的液晶仪表盘，8.8英寸中控触控屏幕，大面积钢琴烤漆面板整体科技感十足。奥迪Q3配备的Alcantara混搭座椅自带运动属性，满足日常使用不在话下。

既然产品看起来如此美好，凭借奥迪的品牌光环，新一代Q3销量应该不会差吧？非也非也。奥迪Q3作为奥迪SUV的入门级车型之一，在经历了换代后销量也开始下滑。上一代奥迪Q3在销量为7413辆，销量遭“腰斩”，仅3492辆，销量仍继续下滑至3280辆。虽奥迪Q3在销量稍有反弹，达到了4510辆，7月迎来换代过后的销量顶峰5233辆，但仍低于换代前的销量表现。

Q3销量差，梅卿认为Q5L,A6L都要背锅。这两款车均是换代过后销量大幅下滑，最重要的两个原因就是减配不减价、新车上市后降价幅度比较小。由于销量不佳，奥迪迅速采取打价格战，轻轻松松就优惠大几万，貌似消费者也摸清楚了奥迪的这些套路，反正换代过后不大幅优惠，就不轻易下单。这也造成了Q3换代过后，同样经历这样的一个低迷期。所以目前Q3仅仅优惠4万元左右，对于奥迪车型来说还只是皮毛而已，远没达到上一代Q3曾经最高的8万元优惠，明显消费者还不够满意，持币观望也在情理之中。

上一代Q3在BBA这几款紧凑级SUV中空间表现就比较差，新一代虽然有加长，也仅仅是少有改观，特别是与对手宝马X1有着明显的差距。新一代奥迪Q3的轴距为2680mm，而宝马X1轴距为2780mm,不管是数据还是实际体验，奥迪Q3在空间的表现上确实不如宝马X1。就连看起来特别小的奔驰GLA，其轴距也达到2699mm，Q3在轴距上也依旧是最差。

如果不考虑品牌，在奥迪Q3这个价位区间，还有一众非豪华品牌可供消费者选择。如果选择非豪华品牌，消费者可以买到比Q3高一个级别的中型SUV，在紧凑级SUV中空间表现都差强人意的Q3，在一堆非豪华品牌中型SUV中更是没得打，空间方面落败是毫无悬念的。总之一句话，想在这个价位称霸，空间真的还是一个你永远绕不开的话题。

思来想去，新一代奥迪Q3想要卖好，除了继续降价，梅卿实在想不出还有什么理由能大卖。但是这对于奥迪的品牌价值也是一种伤害，毕竟新车刚上市就大幅降价也是不合理的，另外根据奥迪的新车规划显示，奥迪Q3似乎也要推出类似奔驰GLA的轿跑版本，如果还能新增加长轴距的Q3L来跟宝马X1直接竞争，那么显然也会增加不少的竞争力。

很多车型都会根据市场的情况而选择降价销售，不少消费者也会趁此机会，把自己心仪的汽车买到手。就拿奥迪Q3这款车来说，价格已经跌至21.78万元起，个人觉得此时入手正合适。新款车的优点不少，外形时尚靓丽，配置方面也进行了升级，动力也相当稳健有力量，总体来说是不错的。

外形方面

新款车的外形颜值非常高，比之前的老款式更加青春有活力，不少年轻人都很喜欢这种设计。车身不仅高大稳重，而且时尚感也得到了加强，整体的感觉很不错。前脸部分做出了一些改动，中网格栅更加有气场，其它部分也很有特色。

内饰部分

新款奥迪Q3的内饰也有了改进，车内很多地方都有软性材质包裹，档次得到了提升，一点也没有廉价感。配置方面也更加具有科技感，很多东西都可以进行触屏操作，车主可以减轻很多负担。车内的空间是比较大的，多人乘坐车内也不会有拥挤难受的感觉。

最令人满意的是，座椅均由真皮包裹，舒适度很不错。很多人都会趁着休班外出游玩，即使乘客连续几小时坐在车内，也不会过多的疲惫感，乘坐体验是不错的。

动力

新款车在动力配置上有不错的表现，发动机分为高低功率两个版本，大家可以自行选择。追求速度感的消费者可以选择高功率的发动机，车子的爆发力会更强一些。车子的底盘比较稳固，四驱系统也配备齐全，所以汽车在行驶途中会很有力量感，而且车身不会发生抖动。

从外形、内饰和动力这些方面来看，新款奥迪Q3确实很吸引人，拥有着很多优点。想要买车的消费者可以了解一下这款车，看一看是否适合自己。